Los entornos rápidamente cambiantes en el vehículo crean una serie de problemas durante la conducción relacionados con los factores humanos y su interacción con las tecnologías de la información (navegación GPS, smartphones, correo electrónico / internet), así como con las tecnologías de seguridad activa como el control electrónico de estabilidad, control de crucero adaptativo y el asistente de frenado.
Los profesionales de la Ergonomía y los Factores Humanos en este ámbito trabajan en el diseño y evaluación de la Interacción Hombre-Máquina (sistema de información y seguridad activa), la ergonomía física (posición de conductor y ocupantes), análisis de la distracción y la carga mental durante la conducción, creación de simulación, la interacción con el entorno construido (señales,...), el deterioro del conductor (por los fármacos, alcohol, fatiga) y formación de conductores.
Los profesionales de la Ergonomía y los Factores Humanos en este ámbito trabajan en el diseño y evaluación de la Interacción Hombre-Máquina (sistema de información y seguridad activa), la ergonomía física (posición de conductor y ocupantes), análisis de la distracción y la carga mental durante la conducción, creación de simulación, la interacción con el entorno construido (señales,...), el deterioro del conductor (por los fármacos, alcohol, fatiga) y formación de conductores.